แบตเตอรี่ EV ลูกแรกของไทย CP จับมือ MG ตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่ EV เริ่มการผลิตครั้งแรก

31 ต.ค. 66 ดร. ณัฐพล รังสิตพล ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม ร่วมพิธีเฉลิมฉลองการเปิดโรงงานประกอบแบตเตอรี่ของบริษัท ฮาสโก้–ซีพี จำกัด และการผลิตแบตเตอรี่ลูกแรกในประเทศ ภายใต้แบรนด์ MG ของบริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์–ซีพี จำกัด อำเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี 

ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม กล่าวว่า การที่บริษัท MG ร่วมกับบริษัทฮาสโก้–ซีพี ลงทุนสร้างโรงงานประกอบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ เพื่อซับพลายให้กับรถยนต์ไฟฟ้าภายใต้แบรนด์ MG 

นับว่าเป็นอีกหนึ่ง Milestone ที่สำคัญของวงการยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายของประเทศไทยในการเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้พลังงานสะอาดและมุ่งสู่การเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์แห่งอนาคต 

โดยประเทศไทยตั้งเป้าหมายเพื่อไปสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน หรือ Carbon Neutrality ภายในปี พ.ศ. 2593 ซึ่งที่ผ่านมา รัฐบาล โดยหน่วยงานต่าง ๆ รวมถึงกระทรวงอุตสาหกรรมได้ร่วมผลักดันนโยบายเพื่อลดก๊าซเรือนกระจกและมลพิษ PM 2.5 อย่างจริงจัง 

และหนึ่งในการขับเคลื่อนสำคัญคือการมุ่งเน้นการส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ทั้งในส่วนของการสนับสนุนการผลิตแก่ผู้ประกอบการและการส่งเสริมการใช้ ส่งผลให้ความต้องการรถไฟฟ้าสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เช่น มาตรการ EV3 

และขณะนี้ภาครัฐอยู่ระหว่างการผลักดันมาตรการ EV3.5 เพื่อส่งเสริมให้เกิดการลงทุนในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องต่อไป 

มาตรการเหล่านี้มีส่วนทำให้เกิดความต้องการใช้ชิ้นส่วนยานยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศ โดยเฉพาะแบตเตอรี่ ซึ่งส่วนสำคัญของ Supply Chain การผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 

สำหรับวงการยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยนั้น บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์–ซีพี จำกัด และแบรนด์ เอ็มจี ถือว่าเป็นผู้บุกเบิกสำคัญที่มีบทบาทในการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย 

ทั้งในด้านการพัฒนาเทคโนโลยีและส่งเสริมตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ส่งผลให้มีการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าแพร่หลายทั่วประเทศ ก่อให้เกิดการจ้างงาน ตลอดจนร่วมเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานและ Eco System ของรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ 

และการที่บริษัท ฮาสโก้–ซีพี จำกัด และบริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์–ซีพี จำกัด ได้สร้างฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยนั้น นอกจากจะเป็นโอกาสในการสร้างอาชีพให้กับคนไทยแล้ว ยังสนับสนุนให้เกิดการพัฒนาบุคลากร การพัฒนาเทคโนโลยี และสร้างความเข้มแข็งให้กับห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ไฟฟ้าของประเทศไทยอีกด้วย 

การเปิดโรงงานประกอบแบตเตอรี่ และการผลิตแบตเตอรี่ลูกแรกภายใต้แบรนด์ MG ที่เกิดขึ้นจะสะท้อนศักยภาพและความพร้อมของไทยในการเป็นฐานการผลิตสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าทั้งในระดับภูมิภาคและระดับโลก 

และเป็นอีกหนึ่งกลไกในการขับเคลื่อนประเทศไทยให้บรรลุเป้าหมายการผลิตรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ให้ได้อย่างน้อย 30% ของการผลิตยานยนต์ทั้งหมดในปี ค.ศ. 2030 หรือ เป้าหมาย 30@30 ตามเป้าหมายของรัฐบาล