Newsฟอกขาวสายสีส้ม! ‘ก้าวไกล’ สวน ‘โสภณ’ ปั้นภาพสวยให้สายสีส้ม เอาความเห็นส่วนตัวมาพูดโดยไม่ยึดมติที่ประชุม

ฟอกขาวสายสีส้ม! ‘ก้าวไกล’ สวน ‘โสภณ’ ปั้นภาพสวยให้สายสีส้ม เอาความเห็นส่วนตัวมาพูดโดยไม่ยึดมติที่ประชุม

สุรเชษฐ์ ประวีณวงศ์วุฒิ ส.ส.บัญชีรายชื่อ และรองเลขาธิการพรรคก้าวไกล ในฐานะรองประธานคณะกรรมาธิการการคมนาคม พร้อมด้วย ทวี สอดส่อง ส.ส.บัญชีรายชื่อ และเลขาธิการพรรคประชาชาติ ในฐานะ กมธ.การคมนาคม แถลงข่าวตอบโต้กรณี โสภณ ซารัมย์ ส.ส.บุรีรัมย์ พรรคภูมิใจไทย ประธาน กมธ.การคมนาคม และ นิกร จำนง ส.ส.บัญชีรายชื่อ พรรคชาติไทยพัฒนา รองประธาน กมธ.การคมนาคม ออกมาแถลงข่าวเชิงฟอกขาวให้โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ซึ่งไม่เป็นไปตามมติที่ประชุม กมธ.การคมนาคม ว่า การกระทำดังกล่าวเป็นเรื่องไม่ถูกต้อง เนื้อหาที่แถลงเป็นความเห็นส่วนตัวของประธาน กมธ. ซึ่งมาจากพรรคภูมิใจไทยที่กำกับดูแลรถไฟฟ้าสายสีส้ม ไม่ได้เป็นมติที่ประชุม จึงไม่สามารถแถลงในนาม กมธ. ได้ ตนและทวีจึงต้องออกมาแถลงในนามพรรคร่วมฝ่ายค้าน

 

สุรเชษฐ์ กล่าวว่า ตนเป็นผู้นำเรื่องรถไฟฟ้าสายสีส้มเข้าที่ประชุม โดยสัปดาห์ที่ผ่านมา การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ไม่เข้ามาชี้แจงตามนัด ตนจึงกดดันประธาน กมธ. ว่าฝ่ายนิติบัญญัติต้องใช้อำนาจตรวจสอบทางการเมือง ไม่ใช่บอกว่าเมื่อโครงการอยู่กับฝ่ายตุลาการแล้ว จะแตะต้องไม่ได้เลย ในกรณีนี้ ทั้งสองอำนาจสามารถเดินหน้าไปพร้อมกันได้ ตนยืนยันว่า กมธ.ของสภาผู้แทนฯ สามารถตรวจสอบได้ โดยเฉพาะโครงการใหญ่ที่ต้องมีความโปร่งใส

 

“มติจริงๆ ของ กมธ.การคมนาคม เมื่อวานนี้ (15 ธันวาคม 2565) คือ ขอเอกสารประกอบและให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตอบคำถาม ไม่ได้ฟอกใสตามที่ประธาน กมธ.การคมนาคมแถลง ทั้งประเด็นส่วนต่างราคาและการกีดกันการเสนอราคา นอกจากนี้ จากการตรวจสอบกับคนอื่นๆ รวมทั้งนิกร พบว่าไม่มีใครใน กมธ.การคมนาคมบอกว่าเป็นมติที่ประชุมอย่างที่ประธาน กมธ.การคมนาคมแถลงข่าวไป เพราะเรื่องนี้ต้องมีการประชุมกันอีก” สุรเชษฐ์กล่าว

 

สุรเชษฐ์กล่าวต่ออีกว่า เรื่องรถไฟฟ้าสายสีส้มเป็นเรื่องใหญ่ มีความไม่ชอบมาพากลมาตลอด 2 ปีกว่า ซึ่งตนเคยอภิปรายไม่ไว้วางใจในเรื่องกระบวนการ 3 ป. กับปัญหาค่ารถไฟฟ้าแพง และได้ดำเนินการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง แถลงข่าวอย่างสม่ำเสมอ เรียกประชุมในอนุกรรมาธิการศึกษาการจัดทำ และติดตามการบริหารงบประมาณโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ ที่ไม่ได้ถูกควบคุมโดยพรรคภูมิใจไทย เพราะตนไม่อยากให้เกิดการฟอกขาว และต้องการฟังความจากทั้งสองฝ่าย

 

โดยล่าสุดเรื่องนี้กำลังจ่อเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี ถือเป็นเรื่องใหญ่มาก จึงมีการพูดคุยระหว่างพรรคฝ่ายค้าน มีมติให้เสนอญัตติด่วนด้วยวาจา เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน 2565 เพื่อให้ความเห็นและข้อเสนอแนะต่อโครงการนี้ แต่ถูกเสียงข้างมากของรัฐบาลปัดตก และกลับมาฟอกขาวใน กมธ.คมนาคม ซึ่งตนและพรรคก้าวไกลยอมไม่ได้ เนื่องจากรัฐบริหารจัดการผิดพลาด มีการปั้นตัวเลข ปั่นโครงการเพื่อปันผลประโยชน์

 

“เรื่องนี้คงต้องพูดคุยในที่ประชุมครั้งหน้าว่า การที่ใครก็ตามใน กมธ. จะไปแถลงข่าว ต้องเป็นมติที่ประชุม จะอ้างว่าเป็นประธานแล้วพูดอะไรในนาม กมธ. นั้นผิด ท่านพูดได้ในนามส่วนตัวเท่านั้น วาระนี้เป็นเรื่องใหญ่ที่สุดของการประชุมทั้งหมด เพราะมีผลประโยชน์ส่วนต่างมหาศาล ดังนั้น ยอมไม่ได้ ต้องทบทวนบทบาทกัน อะไรควรทำ อะไรเหมาะสมหรือไม่เหมาะสม” สุรเชษฐ์กล่าว

อดีตวิศวกรโครงการ ระดับผู้จัดการ จบปริญญาตรีวิศวกรรมเครื่องกล จาก พระจอมเกล้าธนบุรี และ โท ด้าน Advanced Manufacturing Engineering จาก University of South Australia มีความสนใจในเรื่องประวัติศาสตร์ การเมือง และสวัสดิการสังคม

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

ตั้งค่าความเป็นส่วนตัว

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

ยอมรับทั้งหมด
จัดการความเป็นส่วนตัว
  • คุกกี้ที่จำเป็น
    เปิดใช้งานตลอด

    คุกกี้ที่มีความจำเป็นสำหรับการทำงานของเว็บไซต์ เพื่อให้คุณสามารถใช้งานเว็บไซต์ได้อย่างเป็นปกติ คุณไม่สามารถปิดการทำงานของคุกกี้นี้ในระบบเว็บไซต์ของเราได้

  • คุกกี้เพื่อปรับเนื้อหาให้เข้ากับกลุ่มเป้าหมาย

    คุกกี้ประเภทนี้จะเก็บข้อมูลต่าง ๆ รวมทั้งข้อมูลส่วนบุคคลเกี่ยวกับตัวคุณ เพื่อให้เราสามารถนำมาวิเคราะห์ และนำเสนอเนื้อหา ให้ตรงกับความเหมาะสมและความสนใจของคุณ

บันทึกการตั้งค่า