ญี่ปุ่นเปิดรับแรงงานใหม่ โดยเตรียมเพิ่ม ‘งานขับรถ’ เข้ามาในวีซ่าทักษะเฉพาะทาง สำหรับให้ชาวต่างชาติมาทำงานดังกล่าวในญี่ปุ่น

ญี่ปุ่นกำลังเตรียมที่จะเพิ่มงาน 4 ภาคอุตสาหกรรม ซึ่งรวมถึงอุตสาหกรรมการขนส่งทางถนน ในตำแหน่งงาน คนขับรถบัส รถแท็กซี่ และรถบรรทุก และอุตสาหกรรมการขนส่งทางรถไฟ ในตำแหน่งงานด้านการผลิต ผู้ควบคุมรถ เจ้าหน้าที่ประจำสถานี และช่างซ่อมบำรุง ลงในรายการงานแรงงานทักษะเฉพาะทาง ภายในปีงบประมาณปัจจุบัน ซึ่งจะสิ้นสุดในวันที่ 31 มี.ค. นี้

ความเคลื่อนไหวดังกล่าวจะทำให้มีสาขาอาชีพที่เข้าเกณฑ์ภายใต้วีซ่า “ทักษะเฉพาะทาง หมายเลข 1” 「特定技能１号」ทั้งสิ้น 16 สาขา ซึ่งถือเป็นการเพิ่มหมวดหมู่ใหม่ลงในรายการแรงงานทักษะเฉพาะทางครั้งแรกนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2019

ความต้องการแรงงานต่างชาติที่เพิ่มขึ้นของญี่ปุ่น ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากอัตราการเกิดที่ลดลง นอกจากนี้ ยังมีความกังวลเกี่ยวกับการขาดแคลนแรงงานในอุตสาหกรรมการขนส่งและโลจิสติกส์ เมื่อข้อจำกัดการทำงานล่วงเวลาสำหรับคนขับรถบรรทุกและรถอื่นๆ ที่มีความเข้มงวดยิ่งขึ้น เริ่มมีผลบังคับใช้ในเดือน เม.ย. 2024

ในการยื่นขอวีซ่า “ทักษะเฉพาะทาง หมายเลข 1” ซึ่งให้สิทธิในการทำงานสูงสุด 5 ปี ผู้ยื่นขอจะต้องสอบผ่านการสอบทักษะความชำนาญการในสาขาอุตสาหกรรมเฉพาะทาง และการสอบภาษาญี่ปุ่น และเมื่อปฏิบัติงานจนครบ 5 ปีแล้ว สามารถยื่นขอวีซ่า “ทักษะเฉพาะทาง หมายเลข 2” ซึ่งอนุญาตให้ต่ออายุได้ไม่จำกัด และอนุญาตให้แรงงานสามารถนำบุตรและคู่สมรสของตนไปญี่ปุ่นได้

เมื่อปีที่แล้ว รัฐบาลญี่ปุ่นได้ขยายสาขาอาชีพที่เข้าเกณฑ์ภายใต้วีซ่า “ทักษะเฉพาะทาง หมายเลข 2” เป็น 11 สาขา จากเดิม 2 สาขา ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในนโยบายการเข้าเมืองที่เข้มงวดของญี่ปุ่น ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการดึงดูดแรงงานต่างชาติให้เข้ามาทำงานมากขึ้น

อย่างไรก็ตาม การดำเนินโครงการต่างๆ เหล่านี้ยังไม่เป็นไปตามเป้าที่รัฐบาลตั้งไว้

เมื่อเปิดตัว วีซ่า “ทักษะเฉพาะทาง หมายเลข 1” ในเดือน เม.ย. 2019 รัฐบาลญี่ปุ่นตั้งเป้าว่าจะมีผู้ถือวีซ่าสูงสุด 345,150 คน ภายในเดือน มี.ค. 2024 แต่ข้อมูลจากสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง ณ สิ้นเดือน พ.ย. ปีที่แล้วเผยว่า มีผู้ถือวีซ่า “ทักษะเฉพาะทาง หมายเลข 1” ประมาณ 200,000 คน ขณะที่ผู้ถือวีซ่า “ทักษะเฉพาะทาง หมายเลข 2” มีเพียง 29 คนเท่านั้น