
อนุมัติ 3 พันล้าน อุดหนุนซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ทั้งรถยนต์ กระบะ มอเตอร์ไซค์
นายอนุชา บูรพชัยศรี รองเลขาธิการนายกรัฐมนตรีและโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี แถลงว่า ที่ประชุม คณะรัฐมนตรี อนุมัติ 2,923 ล้านบาท เพื่อใช้สนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า ทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ประกอบด้วย
- รถยนต์นั่ง หรือรถยนต์โดยสารที่นั่งไม่เกิน 10 คน ประเภท BEV ราคาขายปลีกแนะนำไม่เกิน 2 ล้านบาท
1.1 รถยนต์นั่งหรือรถยนต์โดยสาร ที่นั่งไม่เกิน 10 คน ขนาดความจุของแบตเตอรี่ตั้งแต่ 10 กิโลวัตต์ชั่วโมงแต่น้อยกว่า 30 กิโลวัตต์ชั่วโมง เงินอุดหนุน 70,000 บาท/คัน
- รถยนต์นั่งหรือรถยนต์โดยสารที่นั่งไม่เกิน 10 คน ขนาดความจุของแบตเตอรี่ตั้งแต่ 30 กิโลวัตต์ชั่วโมงขึ้นไปให้การอุดหนุน 150,000 บาท/คัน
- รถยนต์กระบะประเภท BEV ราคาขายปลีกแนะนำไม่เกิน 2 ล้านบาท เฉพาะรถยนต์กระบะผลิตในประเทศ ขนาดความจุของแบตเตอรี่ 30 กิโลวัตต์ชั่วโมง ขึ้นไป ให้เงินอุดหนุน 150,000 บาท/คัน
- รถจักรยานยนต์ประเภท BEV ที่มีราคาขายปลีกแนะนำไม่เกิน 150,000 บาท จำนวนเงินอุดหนุน 18,000 (บาท/คัน)
โดยค่ายรถยนต์เข้าร่วมโครงการ ต้องลงนามความร่วมมือกับกรมสรรพสามิต เพื่อปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ เงื่อนไข ที่กรมสรรพสามิตกำหนด และยอมรับบทลงโทษหากไม่สามารถดำเนินการได้ เช่น หากค่ายรถยนต์ไม่ผลิตรถยนต์นั่งรถยนต์ ตามข้อกำหนด กรมสรรพสามิตจะเรียกคืนเงินอุดหนุนดังกล่าว พร้อมดอกเบี้ยร้อยละ 7.5 ต่อปี โดยไม่คิดทบต้น และบังคับตามหนังสือสัญญาค้ำประกันโดยธนาคาร
สำหรับการจองซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ล่าสุด แบ่งเป็นรถยนต์ 18,100 คัน และรถจักรยานยนต์ 8,800 คัน โดยมาตรการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า พยายามทำให้รถไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ (BEV) ราคาลดลงใกล้เคียงกับรถยนต์ใช้น้ำมัน โดยรัฐบาลยังเดินหน้าผลักดันให้ไทยยังเป็นศูนย์กลางการผลิตรถ EV และชิ้นส่วนรถยานยนต์ EV ในภูมิภาคด้วย
#TheStructureNews
#ยานยนต์ไฟฟ้า #เงินอุดหนุน
อ้างอิง :
[1] https://tna.mcot.net/business-1003048
เปิดเจรจา FTA ไทย-เกาหลีใต้ จ่อส่งออกสินค้าเกษตร-ประมง-อาหารไทยไปเกาหลีใต้ ตั้งเป้าสรุปในสิ้นปี 2568
“ว่าแบงก์ชาติออกมาพูดในเชิงว่าประเทศไทยไม่ต้องไปมุ่งเน้นจีดีพีมาก ผมไม่รู้ท่านเรียนจบจากที่ไหนมา”
กฟภ. ต้องตัดไฟแก๊งคอลเซ็นเตอร์ทันที!! ‘ภูมิธรรม’ ชี้ ‘กฟภ.’ มีอำนาจตัดไฟเองอยู่แล้วหากเห็นว่า การจ่ายไฟฟ้ากระทบความมั่นคงของชาติ
ศิราวุธ ภุมมะกสิกร
อดีตวิศวกรโครงการ ระดับผู้จัดการ จบปริญญาตรีวิศวกรรมเครื่องกล จาก พระจอมเกล้าธนบุรี และ โท ด้าน Advanced Manufacturing Engineering จาก University of South Australia มีความสนใจในเรื่องประวัติศาสตร์ การเมือง และสวัสดิการสังคม