ซุปเปอร์ยอร์ชใหญ่สุดเอเชีย กลุ่มภูเก็ตดันโครงการ ‘พอร์ต มัจฉานุ’ 1,900 ไร่ มุ่งสู่การเป็นมารีน่าฮับเอเชีย

เมื่อวันที่ 17 พ.ค. 2566 นายดิฐพงศ์ ฐิตะดิลก ประธานบริษัทภูเก็ต ซุปเปอร์ยอร์ช มารีน่า จำกัด กล่าวว่าในขณะนี้บริษัทอยู่ระหว่างพัฒนาโครงการ “พอร์ต มัจฉานุ” ให้บริการอู่ซ่อมเรือยอร์ชและซุปเปอร์ยอร์ช รวมถึงท่าจอดเรือซุปเปอร์ยอร์ช (มารีน่า) จำนวน 70 ลำ บนพื้นที่ 100 ไร่ บริเวณ ต.ไม้ขาว จ.ภูเก็ต มูลค่าการลงทุนราว 2 พันล้านบาท

โดยจะเป็นอู่ซ่อมเรือยอร์ชและท่าจอดเรือซุปเปอร์ยอร์ชที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย สอดรับกับยุทธศาสตร์การพัฒนาของจังหวัดภูเก็ต ที่วางเป้าหมายขับเคลื่อนให้ภูเก็ตเป็นเมืองศูนย์กลางของการท่องเที่ยวทางทะเล (Marina Hub) หรือมารีนา ฮับของเอเชีย

โครงการนี้จะเป็นส่วนหนึ่งบนพื้นที่ 1,900 ไร่ ซึ่งเป็นที่ดินของครอบครัวที่ก่อนหน้านี้ทำด้านการเกษตรก่อนจะมาปรับเปลี่ยนเป็นการลงทุนอู่ซ่อมเรือขนาดเล็กก่อน ใช้ชื่อว่าภูเก็ต พรีเมียร์โบ๊ทยาร์ด จำกัด ซ่อมและต่อเรือยอร์ชขนาดไซส์เล็กจนถึง 25 เมตร ซ่อมได้ 80 ลำ ซึ่งเป็นธุรกิจที่เติบโตดีมาก จากภูเก็ตที่มีเรือยอร์ชเข้ามาเป็นจำนวนมากในแต่ละปี และเรือที่เข้ามาจะเป็นขนาดใหญ่ขึ้น หรือซุปเปอร์ยอร์ชทำให้เราตัดสินใจขยายการลงทุนสร้างอู่ซ่อมและมารีน่า เพื่อรองรับซุปเปอร์ยอร์ช

ในส่วนของการก่อสร้างมารีน่า หรือท่าจอดเรือยอชต์ “พอร์ต มัจฉานุ” จะจอดซุปเปอร์ยอร์ชได้ 70 ลำ อยู่ระหว่างทำโครงการศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม หรือ EIA คาดว่ากระบวนการดังกล่าวจะแล้วเสร็จ คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ต้นปี 2568 ใช้เวลาก่อสร้าง 1 ปี ซึ่งเป็นการออกแบบ การวางโครงสร้างพื้นฐานและสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆเพื่อรองรับซุปเปอร์ยอร์ชโดยเฉพาะ อีกทั้งด้วยพื้นที่ที่เป็นทะเลด้านในก็เหมาะสมกับการจอดเรือ และยังมีชายหาดที่เหมาะกับการเล่นกีฬาทางน้ำได้ด้วย

ประกอบกับการล่องเรือยอร์ชในเอเชียตะวันออกกำลังเป็นที่นิยม ซึ่งคนยุโรปจะหนีหนาวเข้ามาล่องเรือสูงมาก โดยเฉพาะช่วงไฮซีซัน (พ.ย.-เม.ย.) เนื่องจากภูมิอากาศมีความเหมาะสม จึงเป็นโอกาสของภูเก็ต

แนวโน้มการใช้ซุปเปอร์ยอร์ช ก็จะมีขนาดใหญ่ขึ้นทุกปี เป็นเทรนด์ที่มีการเติบโตสูงมาก เรือ 1 ลำ สร้างรายได้เฉลี่ยให้ท้องถิ่นราว 5 ล้านบาทต่อลำต่อเดือน ไม่ว่าจะเป็นค่าจอดมารีน่า การซื้อเสบียงอาหาร ของใช้ต่างๆ และส่วนใหญ่จะมาอยู่นานกว่า 2 เดือน ซึ่งก็ทำให้เศรษฐกิจของภูเก็ตเติบโตขึ้นด้วย

นอกจากนี้ ในอนาคตก็มองว่าด้วยพื้นที่ขนาดนี้ยังสามารถลงทุนเพิ่มเติมได้อีก ที่จะหาพันธมิตรเข้ามาร่วมดำเนินการร่วมกันได้ อาทิ สนามกอล์ฟ ขนาด 18 หลุม โครงการเรสซิเด้นท์ หรืออื่นๆเพื่อรองรับการให้บริการที่ครบวงจรในการรองรับนักท่องเที่ยวทั้งที่เป็นกลุ่มเรือยอชต์ และนักกอล์ฟต่อไป นายดิฐพงศ์ กล่าวทิ้งท้าย