Newsขอให้ศาลพิจารณาใหม่ ลูกบ้านแอสตัน อโศกยื่นคำร้องต่อศาลปกครองกลาง ชี้ รฟม. สามารถแก้ไขทางเข้าออกใหม่ได้

ขอให้ศาลพิจารณาใหม่ ลูกบ้านแอสตัน อโศกยื่นคำร้องต่อศาลปกครองกลาง ชี้ รฟม. สามารถแก้ไขทางเข้าออกใหม่ได้

สืบเนื่องจากกรณีคอนโดมีเนียมหรู แอชตัน อโศก (Ashton Asoke) ซึ่งตั้งอยู่ในซอยสุขุมวิท 19 แยก 2 ถูกศาลปกครองสูงสุดสั่งเพิกถอนใบอนุญาตก่อสร้างนั้น 

 

ล่าสุด วันที่ 19 ต.ค. 66 ลูกบ้านแอชตัน อโศก ยื่นคำร้องต่อศาลปกครองกลางเพื่อให้มีการพิจารณาคดีใหม่ ซึ่ง นางสาวเยาวลักษณ์ สุลีสถิระ ในฐานะทนายความนิติบุคคล และลูกบ้าน คอนโดแอชตัน อโศก กล่าวว่าในกฎหมายจัดตั้งศาลปกครองและวิธีพิจารณาปกครอง มีอยู่หลายเหตุที่จะขอให้พิจารณาคดีใหม่ได้ 

 

โดยอ้างถึง พรบ. จัดตังศาลปกครองและวิธีพจารณาคดีปกครอง มาตรา75 (2) ซึ่งมีใจความโดยสรุปว่าบุคคลภายนอกคดี ซึ่งมีส่วนได้ส่วนเสียกับคดี แต่ไม่ได้รับโอกาสโดยไม่เป็นธรรมในการพิจารณาคดี สามารถขอให้ศาลปกครองพิจารณาคดีใหม่ได้

 

นอกจากนี้ ทางลูกบ้านได้มีการติดต่อไปยังการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เพื่อหาข้อมูลมาประกอบเพราะมีความเชื่อว่าที่ดินตรงหน้าโครงการแอชตัน อโศก น่าจะใช้เป็นงานโครงสร้างหรืองานระบบซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสถานีรถไฟฟ้าสุขุมวิท แต่คำพิพากษามิได้มีการกล่าวถึงการใช้ประโยชน์ในพื้นที่ใต้ดินในบริเวณนั้น แต่ยังไม่ได้รับข้อมูลจาก รฟม.

 

“ดังนั้นการยื่นคำร้องขอให้พิจารณาคดีใหม่ในคดีแอชตัน อโศกในวันนี้ จึงเป็นทางเลือกสุดท้าย เพราะใกล้จะหมดเวลาแล้ว จึงต้องยื่นคำร้องขอให้พิจารณาคดีใหม่ไว้ก่อนเพื่อรักษาสิทธิ เพราะถ้ามีการใช้สิทธิประโยชน์ใต้ดินของ รฟม. จริง เท่ากับว่า ได้ใช้ที่ดินตามวัตถุประสงค์ของการเวนคืนแล้วแค่มาให้ทางโครงการแอชตัน อโศก ใช้ทางออกร่วมซึ่งประเด็นนี้ไม่เคยถูกหยิบยกมาใช้ในการพิจารณาคดีแอชตัน อโศก ที่ผ่านมา” นางสาวเยาวลักษณ์กล่าว

 

นางสาวเยาวลักษณ์กล่าวเพิ่มเติมว่า จากข้อมูลโครงการอื่นที่ใช้ทางเข้าออกของ รฟม.เหมือนกันพบว่า ทุกโครงการของ รฟม.จะมีข้อสงวนสิทธิ์ว่า รฟม. สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขทางเข้าออกได้ และจากการตรวจสอบทุกโครงการจากข้อมูลที่หาได้นั้น มีตัวอย่าง 2-3 โครงการ ที่มีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขทางเข้าออกได้

 

ทางลูกบ้านต้องการจะนำเสนอให้ศาลเห็นว่า ถ้าหากมีการเปลี่ยนแปลงทางเข้าออกของ รฟม. มันไม่น่าจะเป็นเอื้อประโยชน์ให้เฉพาะอนันดาเท่านั้นแต่เป็นการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์รอบโครงการสถานีรถไฟฟ้ามากกว่า ซึ่งมีตัวอย่างให้เห็นมาแล้วในหลายโครงการก่อน 

 

และการที่ รฟม.ออกใบอนุญาตในลักษณะนี้ให้ทุกคนแสดงให้เห็นว่าเขาไม่ได้มีเจตนาที่จะเปลี่ยนแปลงจะไม่ให้ทางเข้าออก ถือว่าเป็นหลักฐานใหม่! ซึ่งในคดีเดิมไม่ได้มีการนำเสนอเอาไว้ว่า มีอีกหลายโครงการที่มีการอนุญาตในลักษณะเงื่อนไขเดียวกัน

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

ตั้งค่าความเป็นส่วนตัว

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

ยอมรับทั้งหมด
จัดการความเป็นส่วนตัว
  • คุกกี้ที่จำเป็น
    เปิดใช้งานตลอด

    คุกกี้ที่มีความจำเป็นสำหรับการทำงานของเว็บไซต์ เพื่อให้คุณสามารถใช้งานเว็บไซต์ได้อย่างเป็นปกติ คุณไม่สามารถปิดการทำงานของคุกกี้นี้ในระบบเว็บไซต์ของเราได้

  • คุกกี้เพื่อปรับเนื้อหาให้เข้ากับกลุ่มเป้าหมาย

    คุกกี้ประเภทนี้จะเก็บข้อมูลต่าง ๆ รวมทั้งข้อมูลส่วนบุคคลเกี่ยวกับตัวคุณ เพื่อให้เราสามารถนำมาวิเคราะห์ และนำเสนอเนื้อหา ให้ตรงกับความเหมาะสมและความสนใจของคุณ

บันทึกการตั้งค่า