เรือไฟฟ้าคลองผดุง
เปิดเหตุผลทำไมไม่ควรยกเลิกเรือไฟฟ้าในคลองผดุง แคปชั่น : เปิดเหตุผล ทำไมไม่ควรยกเลิกเรือไฟฟ้าในคลองผดุง : จากความพยายามในการฟื้นฟูคลองทั้งระบบ สู่การสร้างระบบคมนาคมทางเลือก สำหรับผู้มีรายได้น้อย และอนาคตมุ่งไปสู่การท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมที่เปลี่ยนจากคุณค่ามาเป็นมูลค่าทางเศรษฐกิจ เดือนละ 2.4 ล้าน ปีละ 28.8 ล้าน ไม่คุ้มค่า? แล้วถ้าเทียบกับงบสัมมนาตามเขตต่างๆ ของ กทม.กว่า 111 ล้านล่ะ?
#TheStructureShortcut #คลองผดุง #เรือไฟฟ้า #ชัชชาติสิทธิพันธุ์ #กทม
Related posts
ศาลปกครองพิพากษา สำนักงานตำรวจแห่งชาติแพ้คดีต่อประชาชน ในกรณีใบสั่งและค่าปรับจราจร
ศิราวุธ ภุมมะกสิกร
อดีตวิศวกรโครงการ ระดับผู้จัดการ จบปริญญาตรีวิศวกรรมเครื่องกล จาก พระจอมเกล้าธนบุรี และ โท ด้าน Advanced Manufacturing Engineering จาก University of South Australia มีความสนใจในเรื่องประวัติศาสตร์ การเมือง และสวัสดิการสังคม