“ความเป็นไปได้: ราคาน้ำมันอาจถูกลง เมื่อรถไฟรางคู่สำเร็จ”
“ความเป็นไปได้: ราคาน้ำมันอาจถูกลง เมื่อรถไฟรางคู่สำเร็จ”
ซึ่งไม่ช้าไม่นานนับจากนี้ เมื่อเส้นทางรถไฟรางคู่เสร็จ อาจมีส่วนช่วยค่าครองชีพคนไทยจากน้ำมันที่ถูกลง
ตอนนี้ในไทยมีการขนส่งสินค้าด้วยพาหนะ 4 ประเภท ได้แก่
1.รถไฟ 2.รถพ่วง 3.เรือ 4.เครื่องบิน
ทีนี้เราลองมาเปรียบเทียบกันครับว่า การขนส่งสินค้าช่องทางไหนคุ้มค่ามากที่สุด แล้วถ้าต้นทุนการขนส่งลดลง ราคาสินค้าควรที่จะถูกลงหรือไม่ ?
The Structure ขอหยิบยกตัวอย่างสินค้า “น้ำมัน” ที่มีมาตรวัดเป็นปริมาณที่ชัดเจน มาเปรียบเทียบให้ดูกันดังนี้
เครื่องบิน : ขนส่งสินค้าได้น้อยและมีค่าใช้จ่ายสูงมาก พร้อมกับมีข้อจำกัดว่าสินค้าบางชนิดไม่สามารถขนส่งทางอากาศได้ ยกตัวอย่างเช่น น้ำมัน ท่อนไม้ใหญ่ เป็นต้น
เรือบรรทุกสินค้า : ขนส่งน้ำมันได้ประมาณ 500,000 ลิตรต่อรอบ แต่ต้องมีท่าเรือในการขนส่ง และใช้เวลาเดินเรือค่อนข้างนาน หรือบางจังหวัดต้องโอนถ่ายสินค้าขึ้นรถบรรทุกเพื่อส่งอีกรอบ ทำให้มีค่าใช้จ่าย 2 ต่อ
รถบรรทุกน้ำมัน : ขับส่งน้ำมันได้ประมาณ 20,000 ถึง 45,000 ลิตรต่อรอบ แต่ต้องใช้คนขับเพื่อส่งสินค้าหลายรอบ ถึงจะเพียงพอต่อการใช้งานในแต่ละพื้นที่ ซึ่งมีความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุมากกว่าช่องทางอื่น
รถไฟ : หนึ่งโบกี้ ขนส่งน้ำมันได้ประมาณ 33,000 ลิตร โดยขบวนรถไฟจะมีประมาณ 10 โบกี้ ซึ่งการขนส่งต่อรอบจะบรรจุน้ำมันได้มากถึง 330,000 ซึ่งการขนส่งด้วยรถไฟนั้นค่อนข้างรวดเร็ว สามารถขนส่งได้ทีละปริมาณมากต่อรอบ มีค่าใช้จ่ายที่ถูกกว่า และปลอดภัยมากที่สุด
จากการเปรียบเทียบข้อมูลดังกล่าว เห็นได้ชัดเลยว่าการขนส่งน้ำมันด้วยรถไฟ เป็นช่องทางที่มีต้นทุนการขนส่งต่ำที่สุด แต่มีความปลอดภัยมากที่สุด นั่นแปลว่า เมื่อเส้นทางรถไฟที่กำลังดำเนินการอยู่ในตอนนี้ทั้งหลายนั้น สำเร็จเสร็จลง ก็จะทำให้เรามีเส้นทางรถไฟที่มากขึ้น ยาวขึ้น และครอบคลุมมากขึ้น ซึ่งข้อนี้นี่แหละ ที่จะเป็นประโยชน์ในหลายต่อ โดยเฉพาะภาคอุตสาหกรรมและการขนส่งครับ
ทั้งนี้ คาดว่า 5 เส้นทางรถไฟใหม่ ที่เรากำลังนับถอยหลังรอวันเปิดใช้ภายในปีนี้นั้น เมื่อเริ่มเปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบ น่าจะมีส่วนสำคัญในการส่งผลช่วยให้ค่าครองชีพของคนไทยเกิดการปรับตัวลงได้อีก ตามต้นทุนการขนส่งสินค้าที่ลดลง ยกตัวอย่างเช่น เมื่อผู้ประกอบการหันมาขนส่งสินค้าด้วยรถไฟแทนรถบรรทุก ต้นทุนการขนส่งก็จะลดลง และทำให้ของบางอย่างอาจมีราคาถูกลงตามไปด้วยนั่นเอง
ศิธาโต้กลับ พ้อ พูดเพื่อฝ่ายประชาธิปไตยด้วยกัน อีกฝ่ายอยากเป็นประธานสภาจนตัวสั่น ชี้ รักษามารยาท มีความละอายเสียบ้าง
โอกาสดีของบราซิล หลังไทยและอินเดียลดผลิตน้ำตาล เหตุทั้งสองชาติกำลังบอบช้ำจากปรากฎการณ์เอลนีโญ่
องค์กรสิทธิฯ กดดันบริษัทยักษ์ใหญ่ร่วมแบน Twitter หาก Elon Musk เปิด ‘เสรีในการทวิต’ อ้างกลัว Twitter เป็นแหล่ง Hate Speech และข่าวปลอม!
ศิราวุธ ภุมมะกสิกร
อดีตวิศวกรโครงการ ระดับผู้จัดการ จบปริญญาตรีวิศวกรรมเครื่องกล จาก พระจอมเกล้าธนบุรี และ โท ด้าน Advanced Manufacturing Engineering จาก University of South Australia มีความสนใจในเรื่องประวัติศาสตร์ การเมือง และสวัสดิการสังคม