ขอใช้พื้นที่ลุ่มน้ำในเชียงรายเพื่อโครงการทางรถไฟ เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ กำหนดเสร็จ เปิดให้บริการปี 71

เมื่อวานนี้ (15 ส.ค. 66) ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีการประชุมเรื่องขอผ่อนผันการใช้พื้นที่ลุ่มน้ำชั้นที่ 1 เอ เพื่อดำเนินโครงการก่อสร้างทางรถไฟ สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ (ทางรถไฟสายใหม่ระยะเร่งด่วน) ของการรถไฟแห่งประเทศไทย เนื่องจากมีงาน “ก่อสร้างอุโมงค์” ทางวิ่งรถไฟที่มีส่วนพาดผ่านลุ่มน้ำชั้นที่ 1 และได้รับการอนุมัติ

สำหรับพื้นที่ลุ่มน้ำชั้นที่ 1 เอ หมายถึง พื้นที่ลุ่มน้ำชั้นที่ 1 ที่ยังคงมีสภาพป่าสมบูรณ์ ปรากฏอยู่ในปี 2525 ซึ่งจำเป็นจะต้องสงวนรักษาไว้เป็นพื้นที่ต้นน้ำลำธารและเป็นทรัพยากรป่าไม้ของประเทศ 

และพื้นที่ที่มีการร้องขอการอนุมัติ คือพื้นที่ลุ่มน้ำโขงเหนือ บริเวณ ต.โชคชัย อ.ดอยหลวง และ ต.ห้วยซ้อ อ.เชียงของ จ.เชียงราย รวมระยะทาง 2,376 เมตร (คิดเป็นพื้นที่รวม 52 ไร่ 2 งาน 57 ตารางวา) ซึ่งผ่านการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (รายงาน EIA) แล้ว

โดยโครงการรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ เป็นการก่อสร้างทางรถไฟสายใหม่ในพื้นที่ จ.แพร่ จ.ลำปาง จ.พะเยา และ จ.เชียงราย ระยะทางประมาณ 323.10 กิโลเมตร มีกรอบวงเงินลงทุน 85,345 ล้านบาท มีระยะเวลาการก่อสร้างตั้งแต่ 15 ก.พ. 65 ถึง 14 ม.ค. 71 และคาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในปี 71

ทั้งนี้ ครม. ได้มอบหมายให้หน่วยงานเจ้าของโครงการ ดำเนินตามมติ ครม. วันที่ 9 ส.ค. 2565 กรณีการดำเนินโครงการใด ๆ ของหน่วยงานของรัฐที่มีความจำเป็นต้องเข้าใช้ประโยชน์ในพื้นที่ป่า ต้องดำเนินการ “ปลูกป่าทดแทน” เพื่อการอนุรักษ์ หรือรักษาสภาพแวดล้อมของพื้นที่ดังกล่าวอย่างเคร่งครัด