กทพ.จับมือ ‘หัวเว่ย’ วางโครงการสร้าง ‘ทางด่วนอัจฉริยะ’ แห่งแรกในประเทศไทย มุ่งสู่การเป็นศูนย์กลางดิจิทัลแห่งอาเซียน
กทพ.จับมือ ‘หัวเว่ย’ วางโครงการสร้าง ‘ทางด่วนอัจฉริยะ’ แห่งแรกในประเทศไทย
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ร่วมกับ บริษัท หัวเว่ย เทคโนโลยี่ (ประเทศไทย) จํากัด ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MOU) เพื่อสร้างความร่วมมือในโครงการสร้างทางพิเศษอัจฉริยะของประเทศไทย ด้วยการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดิจิทัลอัจฉริยะ รองรับแนวทางพัฒนาประสิทธิภาพทางหลวงไทยอนาคต
นายเควิน เฉิง ประธานกลุ่มธุรกิจเอ็นเตอร์ไพรส์ บริษัท หัวเว่ย เทคโนโลยี่ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่าโครงการความร่วมมือในครั้งนี้ หัวเว่ยจะนำเทคโนโลยีระดับแนวหน้า รวมถึงโซลูชันไอซีที คลาวด์ และโซลูชันนวัตกรรมร่วมกันอื่น ๆ ที่เกิดจากการร่วมมือพัฒนากับพาร์ทเนอร์ มาประยุกต์ใช้เพื่อนำมาสร้างไอเดียนวัตกรรมใหม่ โดยหัวเว่ยจะมุ่งมั่นส่งมอบงานวิจัยและการพัฒนาสิ่งใหม่ ๆ และจะร่วมมือกับทาง กทพ. เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับโมเดลธุรกิจใหม่รวมทั้งเพิ่มศักยภาพด้านการลงทุน
“การร่วมมือในครั้งนี้ เป็นการสอดรับกับพันธกิจของหัวเว่ยในด้านการเติบโตไปกับประเทศไทย พร้อมสนับสนุนประเทศไทย ทั้งยังตอบรับวิสัยทัศน์ของประเทศไทยบนเส้นทางการมุ่งสู่ศูนย์กลางดิจิทัลแห่งอาเซียน” นายเควินกล่าว
นอกจากนี้ หัวเว่ยและกทพ.จะร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์เกี่ยวกับทางพิเศษอัจฉริยะในระดับองค์กร และจะระดมทรัพยากรร่วมกันอย่างเต็มที่ เพื่อต่อยอดความร่วมมือ และจะทบทวนความร่วมมือในระดับที่สูงขึ้นผ่านการประชุมแลกเปลี่ยนเรียนรู้ของทั้งสองฝ่าย โดยหัวเว่ยจะให้การสนับสนุนทางด้านเทคนิคอย่างเต็มรูปแบบแก่แผนโครงการสร้างทางพิเศษอัจฉริยะในไทย
นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการกทพ. กล่าวว่า กทพ. และหัวเว่ย จะนำความเชี่ยวชาญของแต่ละฝ่ายเพื่อให้สอดคล้องกับแผนแม่บท และโครงการนำร่องเพื่อการพัฒนาระบบ ITS และการกำกับดูแลบนทางพิเศษในอีก 10 ปีข้างหน้าของกระทรวงคมนาคม หัวเว่ยและกทพ. ให้ความร่วมมือ การสนับสนุนทางด้านเทคนิคอย่างเต็มรูปแบบแก่แผนทางพิเศษอัจฉริยะ(Smart Expressway)
โดยหัวเว่ยจะนำเทคโนโลยีไอซีทีที่ล้ำสมัย รวมถึงโซลูชันไอซีที โซลูชันคลาวด์และโซลูชันนวัตกรรมร่วมกันและอื่นๆ สำหรับแนวคิดด้านนวัตกรรมใหม่ ๆ ซึ่งหัวเว่ยจะทำการจัดหาการวิจัยและพัฒนาที่จำเป็นเพื่อส่งมอบนวัตกรรม สำหรับโซลูชัน และหัวเว่ย จะทำงานร่วมกันกับ กทพ. ในการจัดเตรียมรูปแบบธุรกิจใหม่เพื่อช่วยให้ กทพ. เพิ่มประสิทธิภาพการลงทุนโครงการ
ทั้งนี้เพื่อนำเสนอเป็นเทคโนโลยีแบบเปิดเพื่อให้เกิดการแข่งขันได้อย่างเป็นธรรม และจัดสรรทรัพยากรที่จำเป็นต่อการสร้างนวัตกรรม ในการพัฒนาการให้บริการทางพิเศษ นำนวัตกรรมใหม่ๆมาปรับใช้ให้สอดคล้องอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและสถาปัตยกรรมด้านไอซีทีให้ทันสมัยตอบรับกับการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีอัจฉริยะ
นายสุรเชษฐ์กล่าวว่า บันทึกความเข้าใจนี้ คือการสร้างความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์เกี่ยวกับทางพิเศษอัจฉริยะ โดย กทพ. และ หัวเว่ยจะใช้ศักยภาพในด้านต่าง ๆ ของแต่ละหน่วยงาน ให้เกิดการสำรวจความเป็นไปได้อย่างเต็มรูปแบบสำหรับความร่วมมือเกี่ยวกับทางพิเศษอัจฉริยะอย่างต่อเนื่อง ภายใต้ความร่วมมือตามบันทึกความเข้าใจนี้โดยอยู่บนพื้นฐานของผลประโยชน์ร่วมกัน
#TheStructureNews
#การทางพิเศษแห่งประเทศไทย #หัวเว่ย
รัสเซีย ยุบกรรมการ จัดการแข่งขันโอลิมปิก หลังรัสเซียถูกแบนร่วมแข่งขันมานานกว่าทศวรรษ
สะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 เชื่อมโยงบึงกาฬ – บอลิคำไซ คืบหน้า 82.550% คาดว่าสามารถเปิดให้บริการได้ภายในปี 2567
แสดงแสนยานุภาพ กองทัพเรือซ้อมรบป้องกันชายฝั่งกรณีถูกคุกคามทางทะเล ถ้ารบต้องชนะ พร้อมปกป้องเกาะกูด 100%
ศิราวุธ ภุมมะกสิกร
อดีตวิศวกรโครงการ ระดับผู้จัดการ จบปริญญาตรีวิศวกรรมเครื่องกล จาก พระจอมเกล้าธนบุรี และ โท ด้าน Advanced Manufacturing Engineering จาก University of South Australia มีความสนใจในเรื่องประวัติศาสตร์ การเมือง และสวัสดิการสังคม