EV จีนคือคู่แข่ง Tesla มัสก์ ยอมรับรถยนต์ไฟฟ้าจีนเป็นคู่แข่งสำคัญ แต่ยังมั่นใจว่าจะรักษาความเป็นผู้นำไว้ได้

นายอีลอน มัสก์ ซีอีโอของเทสลา กล่าวหลังการเปิดเผยผลประกอบการรายไตรมาสของเทสลาว่า ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนเป็นคู่แข่งตัวจริงของ Tesla แต่ยังเชื่อมั่นว่าเทสลาจะรักษาสถานะเบอร์หนึ่งไว้ได้

“บริษัทผลิตรถยนต์จีนสามารถแข่งขันได้ทั่วโลก พวกเขาทำงานหนักที่สุด และทำงานอย่างชาญฉลาดที่สุด ถ้าให้ผมเดา ผมคิดว่าบริษัทจากจีนมีแนวโน้มมากที่สุดที่จะขึ้นแท่นเป็นอันดับสองรองจากเทสลา อย่างไรก็ตาม ผมเชื่อมั่นว่าเทสลาจะรักษาความเป็นผู้นำทั้งในในตลาดโลกและตลาดจีนไว้ได้” 

ข้อมูลจากสมาคมยานยนต์จีนระบุว่า Tesla Model 3 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดเป็นอันดับ 5 ในปีที่แล้ว รองจาก BYD, SAIC, GM และ Wuling ขณะที่ Tesla Model Y ก็เป็น SUV พลังงานไฟฟ้าที่ขายดีสุดเป็นอันดับ 2 รองจาก BYD

ทั้งนี้ ในภาพรวม Tesla มียอดการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกทั้งหมดอยู่ที่ 1.31 ล้านคัน ขณะที่ BYD มียอดส่งมอบอยู่ที่ 911,140 คัน

ในปีที่ผ่านมา เทสลาต้องเผชิญกับความท้าทายรอบด้าน ไม่ว่าจะเป็นปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วน และมาตรการควบคุมโควิดที่เข้มงวดของรัฐบาลจีน จนเป็นเหตุให้การผลิตในโรงงานเซี่ยงไฮ้ต้องหยุดชะงักไป

นอกจากนี้ การชะลอตัวของเศรษฐกิจจีน และความต้องการของผู้บริโภคที่หดตัวลงหลังรัฐบาลจีนยกเลิกมาตรการอุดหนุน ส่งผลให้เทสลาตัดสินใจหั่นราคารถยนต์ไฟฟ้าในจีนหลายครั้งในปีที่ผ่านมา

ไม่ใช่แค่ผู้ผลิตรถยนต์จีนที่กำลังเร่งพัฒนาเพื่อแข่งขันกับเทสลาในตลาด EV แต่ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่สัญชาติสหรัฐและยุโรปต่างก็ต้องการแย่งชิงส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเช่นกัน

เฮอร์เบิร์ต ดีสส์ ซีอีโอของ Volkswagen ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันเคยประกาศไว้เมื่อปีที่แล้วว่า Volkswagen จะสามารถแซงเทสลาขึ้นแท่นเป็นผู้ขายรถยนต์ไฟฟ้าอันดับ 1 ของโลกได้ภายในปี 2568

#TheStructureNews

#Tesla #EV #China