
บีทีเอส ปล่อยคลิป “คีรี” นำทีมผู้บริหาร และพนักงาน กลุ่มบริษัทบีทีเอส สวดอธิษฐานขอพรสิ่งศักดิ์สิทธิ์ ให้รัฐจ่ายหนี้ 4 หมื่นล้าน
บีทีเอส ปล่อยคลิป “คีรี” พึ่งสิ่งศักดิ์สิทธิ์หวังรัฐจ่ายหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียวกว่า 4 หมื่นล้านบาท
นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ บมจ. บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ (BTS) นำทีมผู้บริหาร และพนักงาน กลุ่มบริษัทบีทีเอส สวดอธิษฐานขอพรต่อสิ่งศักดิ์สิทธิ์ ให้ช่วยแก้ไขปัญหาภาระหนี้สินได้โดยเร็ว เนื่องจากบีทีเอส ต้องแบกรับภาระหนี้สินมาตลอด 3 ปีกว่าที่ผ่านมา
“เราไม่นึกว่า บริษัทเราจะโดนเรื่องการเมืองรังแกได้ขนาดนี้ ที่ผ่านมาขอให้ภาครัฐดูแลตามกระบวนการทางกฎหมายอย่างถูกต้อง ทั้งทวงถามหนี้ ชี้แจงข้อเท็จจริง ร้องเรียนต่อศาลปกครองแล้ว บริษัทฯ ยังรอคอยอย่างมีความหวัง แต่ก็ยังไม่ได้รับคำตอบใดๆ จนสุดท้าย วันนี้ต้องหันหน้าไปพึ่งสิ่งศักดิ์สิทธิ์ให้ช่วย” นายคีรีระบุ
ทั้งนี้ เมื่อวันที่ 9 ธ.ค. 65 บีทีเอส ได้ปล่อยคลิป นาย คีรี นำทีมผู้บริหาร และพนักงาน กลุ่มบริษัทบีทีเอส สวดอธิษฐานขอพรต่อสิ่งศักดิ์สิทธิ์ โปรดเมตตาให้ปัญหาภาระหนี้สินได้รับการแก้ไขโดยเร็ว หลังจากเมื่อวันที่ 21 พ.ย. 65 บีทีเอส ได้ทำคลิปทวงหนี้กทม. กว่า 40,000 ล้านบาท ซึ่งติดค้างมาเป็นเวลากว่า 3 ปีแล้ว
ทั้งนี้ปัญหาหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียวระหว่าง BTS และกรุงเทพมหานคร ถือเป็นมหากาพย์เรื่องยาวตลอดช่วงหลายปีที่ผ่านมา โดยหนี้ 4 หมื่นล้าน จำแนกออก เป็น 1.ค่าจ้างเดินรถ/บำรุงรักษา (O&M) จำนวน 20,000 ล้านบาท และ 2.ค่าติดตั้งงานระบบไฟฟ้า/เครื่องกล (E&M) จำนวน 20,000 ล้านบาท
ส่วนหนี้ที่อยู่ขั้นการฟ้องร้องของศาล คือ หนี้ในส่วนค่าจ้างเดินรถ 12,000 ล้านบาท ซึ่ง BTS ได้ยื่นฟ้องศาลปกครองในเดือน ก.ค. 2564 และคดีนี้ศาลปกครองเพิ่งมีคำตัดสินเมื่อเดือน ก.ย. ที่ผ่านมา ให้กทม.และกรุงเทพธนาคาร จ่ายหนี้ภายใน 180 วันแล้ว แต่ขณะนี้ทางบริษัทยังไม่ได้รับเงินแต่อย่างใด
Ericsson x DEPAตั้งห้องแลปด้านนวัตกรรม ใน Digital Valleyเพื่อทดสอบ พัฒนาเทคโนโลยีดิจิทัลของไทยคาด ดึงดูดเงินลงทุนกว่า 5 พันล้านบาทต่อปี
ญี่ปุ่นลุยระบบกักเก็บคาร์บอน พร้อมใช้เชิงพาณิชย์ภายในปี 2030 ตอบสนองเป้าหมายลดคาร์บอนและความต้องการพลังงาน
เผยกับดักใน MOU44 ที่อาจทำให้ไทยเสียดินแดน ‘พล.ร.อ. พัลลภ’ เห็นด้วยกับการเจรจาแบ่งอาณาเขต ทางทะเลกับกัมพูชา แต่ไม่ใช่ผ่าน MOU44
ศิราวุธ ภุมมะกสิกร
อดีตวิศวกรโครงการ ระดับผู้จัดการ จบปริญญาตรีวิศวกรรมเครื่องกล จาก พระจอมเกล้าธนบุรี และ โท ด้าน Advanced Manufacturing Engineering จาก University of South Australia มีความสนใจในเรื่องประวัติศาสตร์ การเมือง และสวัสดิการสังคม