กทม.เอาจริง ! สิ้นเดือนนี้ เตรียมกล้องจับ ‘แท็กซี่-ตุ๊กตุ๊ก’ หากจอดแช่ ส่งต่อให้ ตร.ออกใบสั่ง-ขนส่งฯ ตัดแต้ม
จากการลงพื้นที่ตรวจสอบจุดฝืดการจราจร บริเวณซอยนานาเหนือ เมื่อวันที่ 20 ม.ค. ที่ผ่านมา นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครเผยว่า ปัญหาจุดฝืดจากการจอดรถในที่ห้ามจอด โดยเฉพาะรถแท็กซี่ และรถตุ๊กตุ๊ก ซึ่งได้รับเรื่องร้องเรียนจากประชาชนเป็นจำนวนมากในหลายๆ พื้นที่นั้น
การแก้ปัญหาคือ ต้องมีการกวดขันวินัยจราจร อย่างไรก็ตามจะให้เจ้าหน้าที่มาคอยยืนเฝ้าตลอดคงเป็นไปไม่ได้ ทาง กทม.จึงมีการใช้กล้องวงจรปิดตามท้องถนน ช่วยจับดูป้ายทะเบียนรถของผู้กระทำความผิด โดยจะมีการออกใบเตือน และตามด้วยใบสั่งให้ไปเสียค่าปรับต่อไป
นายวิศณุกล่าวอีกว่า กล้องวงจรปิดเป็นของ กทม.ที่ติดตั้งไว้อยู่แล้ว จะมีการเพิ่มตัวซอฟต์แวร์ช่วยจับป้ายทะเบียนรถ ของผู้ที่จอดรถในที่ห้ามจอด นำร่องใน 3 จุดแรก คือ ถนนราชดำริ บริเวณศูนย์การค้าเซ็นทรัลเวิลด์, ถนนเพชรบุรี บริเวณศูนย์การค้าแพลตตินัม และซอยนานาเหนือ โดยจะทดลองใช้งานภายในสิ้นเดือนมกราคมนี้ และจะขยายไปยังจุดฝืดทั่วพื้นที่กรุงเทพฯ ต่อไป
“กรุงโซล ประเทศเกาหลีใต้ มีมาตรการกฎ 5 นาที เอื้อให้จอดรถขนของได้ 5 นาที เมื่อเกินเวลาจะออกใบเตือนส่งไป โดยใช้กล้องวงจรปิดดูว่ารถจอดเกินเวลาหรือไม่” นายวิศณุกล่าว
ส่วนความกังวลที่ผู้กระทำผิดจะไม่ไปชำระค่าปรับนั้น นายวิศณุกล่าวว่า กทม.ได้พูดคุยกับทางกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ที่ดูแลรับผิดชอบเรื่องใบขับขี่รถขนส่งสาธารณะต่างๆ เช่น รถแท็กซี่ปฏิเสธรับผู้โดยสาร ประชาชนสามารถแจ้งร้องเรียน ทาง ขบ.จะทำการตัดแต้มผู้ขับขี่ได้ ส่วนทางตำรวจจะเป็นผู้ออกใบสั่งให้ไปเสียค่าปรับ
พล.ต.ต.จิรสันต์ แก้วแสงเอก รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) กล่าวว่า ถือเป็นนิมิตหมายที่ดีในการร่วมมือกันระหว่าง กทม. และ บช.น. ที่จะร่วมกันแก้ปัญหาจุดฝืดการจราจร ประการแรกจะมีการบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัด ประการที่สอง การดำเนินการอย่างต่อเนื่อง ประการสุดท้าย การนำกล้องวงจรปิดมาช่วยจับดูผู้กระทำความผิด
“คนไทยไม่จมน้ำ” โครงการป้องกันการเสียชีวิตจากการจมน้ำลดอัตราการจมน้ำของเด็กไทยได้ถึง 33.5%
ดึงพลังสายมู ‘พวงเพ็ชร’ แนะทำฐานข้อมูลวัดทั่วประเทศ ส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงศรัทธา
ทีมแกะหิมะไทยได้ที่ 2 ผลงาน “ตำนานพญานาค” ของช่างแกะสลักหิมะไทย ชนะการประกวดระดับนานาชาติที่ญี่ปุ่น
ศิราวุธ ภุมมะกสิกร
อดีตวิศวกรโครงการ ระดับผู้จัดการ จบปริญญาตรีวิศวกรรมเครื่องกล จาก พระจอมเกล้าธนบุรี และ โท ด้าน Advanced Manufacturing Engineering จาก University of South Australia มีความสนใจในเรื่องประวัติศาสตร์ การเมือง และสวัสดิการสังคม