NewsธุรกิจและเศรษฐกิจVingroup ทุ่มกว่า 14,000 ล้านดอลลาร์ สร้างท่าเรือ–ศูนย์โลจิสติกส์ยักษ์ที่ไฮฟอง หวังพัฒนาโลจิสติกส์ของเวียดนามให้มีความทันสมัย รองรับปริมาณการขนส่งที่เพิ่มขึ้น และดึงดูดนักลงทุนจากทั่วโลก

Vingroup ทุ่มกว่า 14,000 ล้านดอลลาร์ สร้างท่าเรือ–ศูนย์โลจิสติกส์ยักษ์ที่ไฮฟอง หวังพัฒนาโลจิสติกส์ของเวียดนามให้มีความทันสมัย รองรับปริมาณการขนส่งที่เพิ่มขึ้น และดึงดูดนักลงทุนจากทั่วโลก

Vingroup ทุ่มกว่า 14,000 ล้านดอลลาร์ สร้างท่าเรือ–ศูนย์โลจิสติกส์ยักษ์ที่ไฮฟอง หวังพัฒนาโลจิสติกส์ของเวียดนามให้มีความทันสมัย รองรับปริมาณการขนส่งที่เพิ่มขึ้น และดึงดูดนักลงทุนจากทั่วโลก

 

กลุ่มบริษัทเอกชนรายใหญ่ของเวียดนาม Vingroup อนุมัติแผนลงทุนสร้าง ท่าเรือและศูนย์โลจิสติกส์ครบวงจร “นาม โด เซิน” (Nam Do Son) มูลค่ารวมกว่า 14,300 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (4.6 แสนล้านบาท) บนพื้นที่ 4,400 เฮกตาร์ ในเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของนครไฮฟอง ครอบคลุมตำบลเกี๊ยนไห่และนาม โด เซิน โดยโครงการได้รับสิทธิการดำเนินงานยาวนาน 70 ปี

[แผนลงทุน 3 ระยะ]

  • ระยะแรก (พ.ศ. 2569–2573) ลงทุนราว 29,100 พันล้านด่ง
  • ระยะที่สอง (พ.ศ. 2574–2578) ลงทุน 206,272 พันล้านด่ง
  • ระยะสุดท้าย (พ.ศ. 2579–2583) ลงทุน 138,461 พันล้านด่ง

Vingroup จะถือหุ้นลงทุน 15% ของมูลค่าโครงการ ส่วนที่เหลือมาจากการระดมทุนเพิ่มเติม

 

[ฐานลงทุนเดิมในไฮฟอง]

Vingroup และบริษัทในเครือมีโครงการขนาดใหญ่หลายแห่งในพื้นที่ เช่น

  • โรงงานผลิตรถยนต์ VinFast มูลค่า 1,500 ล้านดอลลาร์ บนเกาะคั๊ตไห่
  • โครงการอสังหาริมทรัพย์ Vinhomes แห่งที่ 4 ในแขวงเยืองกิง พื้นที่ 240 เฮกตาร์
  • โครงการก่อนหน้า ได้แก่ Royal Island (870 เฮกตาร์), Imperia (78 เฮกตาร์) และ Mariana (50 เฮกตาร์)

นอกจากนี้ ยังมีแผนสร้างนิคมอุตสาหกรรม ตันนจ่าว และ หงูฟุ๊ก ระยะที่ 1 ในปี 2569 รวมถึงโครงการโรงไฟฟ้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)

 

[ไฮฟอง: ศูนย์กลางอุตสาหกรรมภาคเหนือ]

หลังควบรวมกับจังหวัดหายเซือง ไฮฟองมีนิคมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่กว่า 15 แห่ง และเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มีท่าเรือน้ำลึกใหญ่ที่สุดของประเทศ ปริมาณสินค้าผ่านท่าเรือเติบโตเฉลี่ย 12–15% ต่อปี ปี 2567 อยู่ที่ 190 ล้านตัน คาดปี 2568 เพิ่มเป็น 212 ล้านตัน

เขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้มีพื้นที่ราว 20,000 เฮกตาร์ ต้องใช้เงินลงทุน 400,000–600,000 ล้านด่งในระยะ 10 ปี โดยพื้นที่อุตสาหกรรมที่มีทุนต่างชาติเป็นแรงขับเคลื่อนหลัก อย่างไรก็ตาม เขตเศรษฐกิจ ดิงห์หวู–คั๊ตไห่ ที่ก่อตั้งตั้งแต่ปี 2551 ได้พัฒนาเต็มพื้นที่แล้ว ทำให้มีข้อจำกัดด้านที่ดินสำหรับโครงการใหม่

 

#TheStructure

#TheStructureNews

#การค้าระหว่างประเทศ #VinGroup #เวียดนาม

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

ตั้งค่าความเป็นส่วนตัว

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

ยอมรับทั้งหมด
จัดการความเป็นส่วนตัว
  • คุกกี้ที่จำเป็น
    เปิดใช้งานตลอด

    คุกกี้ที่มีความจำเป็นสำหรับการทำงานของเว็บไซต์ เพื่อให้คุณสามารถใช้งานเว็บไซต์ได้อย่างเป็นปกติ คุณไม่สามารถปิดการทำงานของคุกกี้นี้ในระบบเว็บไซต์ของเราได้

  • คุกกี้เพื่อปรับเนื้อหาให้เข้ากับกลุ่มเป้าหมาย

    คุกกี้ประเภทนี้จะเก็บข้อมูลต่าง ๆ รวมทั้งข้อมูลส่วนบุคคลเกี่ยวกับตัวคุณ เพื่อให้เราสามารถนำมาวิเคราะห์ และนำเสนอเนื้อหา ให้ตรงกับความเหมาะสมและความสนใจของคุณ

บันทึกการตั้งค่า