ยอดขายร่วงหนัก รถญี่ปุ่นประสบปัญหายอดขายในจีน หลังตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเข้ามาแทนที่

บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นกำลังเผชิญกับวิกฤตยอดขายลดฮวบในตลาดจีน เนื่องจากการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างรวดเร็ว ได้พลิกโฉมตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก และทำให้ยอดจำหน่ายรถยนต์พลังงานน้ำมันลดลงอย่างมาก

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า ยอดขายโดยรวมของแบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่นในจีนลดลง 32% เมื่อเทียบเป็นรายปีในไตรมาสแรก ซึ่งลดลงมากกว่าการหดตัวของตลาดโดยรวมถึงสองเท่า ขณะที่ส่วนแบ่งยอดขายรถยนต์ญี่ปุ่นในจีนลดลงเหลือ 18.5% ในไตรมาสแรก ซึ่งลดลงจาก 24% ในปี 2563

ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนตชต์อย่างโฟล์คสวาเกน ก็ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของตลาดจีนเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นได้รับผลกระทบหนักกว่าเนื่องจากมีตัวเลือกรถยนต์ไฟฟ้า และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดที่จำกัด

นักวิเคราะห์ ระบุว่าผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นในจีนจะได้รับแรงกดดันในด้านการผลิตและอัตรากำไร เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ต่างพากันปรับลดราคาและกำลังการผลิตของรถยนต์พลังงานน้ำมัน เพื่อให้สินค้าคงคลังได้ระบายออก 

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ป กล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าได้ระงับการผลิตรถ Outlander ในจีนเป็นเวลาสามเดือน และเช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นรายอื่นๆ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ไม่สามารถทำลายสถิติยอดขายรถจีนได้ โดยยอดขายรถยนต์มิตซูบิชิไตรมาสแรกในจีนลดลง 58% จากปีก่อนหน้า

ขณะที่ Nissan Sylphy ซึ่งเป็นรถซีดานที่มียอดขายสูงสุดในจีนเป็นเวลาสามปี กลับถูกรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด BYD Song ที่ผลิตโดยบีวายดี ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอันดับ 1 ของจีนเบียดตกอันดับไป

โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป กล่าวว่าแนวทางการเปลี่ยนไปผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบบค่อยเป็นค่อยไป จะทำให้ลูกค้ามีตัวเลือกมากขึ้น อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์กลับมองว่ากลยุทธ์ดังกล่าวส่งผลต่อยอดขายรถโตโยต้าในจีนอย่างชัดเจน

บิล รุสโซ ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Automobility บริษัทให้ปรึกษาในเซี่ยงไฮ้ กล่าวว่า “จนถึงตอนนี้ ญี่ปุ่นคือผู้พ่ายแพ้ต่อสงครามราคารายใหญ่ที่สุด”

“เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ามีราคาย่อมเยามากขึ้น กลุ่มลูกค้าที่สนใจรถยนต์แบรนด์ต่างประเทศ ซึ่งก่อนหน้านี้ไม่ยอมรับรถไฟฟ้าสัญชาติจีน เริ่มให้ความสนใจมากขึ้น ดังนั้นเราจะได้เห็นยอดขายรถญี่ปุ่นร่วงแน่ๆ”

นิชิโมโตะ มาซาโตชิ นักวิเคราะห์จาก S&P Global Mobility ในโตเกียว กล่าวว่า แบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่นมีชื่อเสียงในด้านความทนทาน ฯลฯ แต่การเปลี่ยนแปลงของตลาดรถยนต์ในจีน แสดงให้เห็นถึงความสนใจในรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาถูก รวมถึงข้อเสนอใหม่ๆ และฟังค์ชั่นที่น่าสนใจ 

“ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นอาจเผชิญวิกฤตแบบเดียวกันนี้ในสหรัฐฯ เช่นเดียวกับที่เจอในจีน” นิชิโมโตะ เตือน