EU เลือกปฏิบัติหรือไม่ หลังลดภาษีนำเข้ารถยนต์ Tesla ที่ผลิตในจีนลงกว่าครึ่ง โดยอ้างว่าเทสล่าได้รับเงินอุดหนุนน้อยกว่าเจ้าอื่น

คณะกรรมาธิการยุโรป ได้ปรับลดภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีนของ Tesla เหลือ จีน 9% จาก 20.8% ตามที่ประกาศใช้เมื่อต้นเดือน ก.ค. หลังตรวจสอบพบว่า Tesla ได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลจีนน้อยกว่าผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีน ทั้งนี้ ตัวเลขดังกล่าวยังไม่รวมภาษีนำเข้ารถยนต์ EV มาตรฐานที่ 10%

ส่วนผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนอย่าง BYD ได้รับอัตราภาษีที่ลดลงเล็กน้อยเหลือ 17.0% จาก 17.4%,  Geely ลดลงเหลือ 19.3% จาก 19.9% และ SAIC ลดลงเหลือ 36.3% จาก 37.6%

นอกจากนี้ คณะกรรมาธิการฯ ระบุว่า ผู้ผลิตรถยนต์บางรายของจีนที่ร่วมทุนกับผู้ผลิตรถยนต์ในสหภาพยุโรปอาจได้รับอัตราภาษีนำเข้าที่ลดลงจากที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ และสำหรับบริษัทที่ไม่ให้ความร่วมมือในการสอบสวนเรื่องการต่อต้านมมาตรการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้า จะต้องจ่ายภาษีอัตราสูงสุดซึ่งปรับลงมาเหลือ 36.3% จากเดิม 37.6%

คณะกรรมาธิการยุโรป เริ่มสอบสวนผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนตั้งแต่ปีที่แล้วเกี่ยวกับข้อกังวลที่ว่าผู้ผลิตจีนกำลังทุ่มตลาดยุโรปด้วยรถยนต์ราคาถูกที่ผลิตขึ้นโดยได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากรัฐบาลจีน การสอบสวนดังกล่าวยังเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่แบรนด์รถยนต์ของจีน อย่าง Nio และ BYD กำลังรุกตลาดยุโรปท่ามกลางความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ชะลอตัวในจีน