อียู-จีน ใกล้บรรลุข้อตกลง เรื่องภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า ขณะที่เยอรมัน-ฮังการีค้านภาษีนำเข้า หวั่นเกิดสงครามการค้า

Bernd Lange ประธานคณะกรรมาธิการด้านการค้าระหว่างประเทศของรัฐสภายุโรป กล่าวกับ n-tv ของเยอรมนี เมื่อวันเสาร์ (23 พ.ย.) ว่าอียูและจีนใกล้จะบรรลุข้อตกลงด้านราคานำเข้าขั้นต่ำรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน แทนการเรียกเก็บภาษีเพิ่มเติม

ในเดือนตุลาคม คณะกรรมาธิการยุโรป (EC) ได้กำหนดภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีนในอัตราสูงสุด 35.3% เพิ่มเติมจากภาษีนำเข้ารถยนต์มาตรฐานของสหภาพยุโรปซึ่งมีการเรียกเก็บอยู่แล้วที่ 10% โดยเริ่มมีผลบังคับใช้ในวันที่ 30 ต.ค. ที่ผ่านมา

ภาษีนำเข้าดังกล่าวถูกกำหนดขึ้นภายหลังจากที่คณะกรรมาธิการยุโรปสรุปผลการสอบสวนกรณีการให้เงินอุดหนุนอุตสาหกรรม EV ของรัฐบาลจีนที่ดำเนินมานาน 1 ปี โดยอียูชี้ว่าการดำเนินการดังกล่าวมีความจำเป็นเพื่อปกป้องผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปจากการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรม 

“เราใกล้จะหาทางออกกับจีนเรื่องการยกเลิกภาษีนำเข้าได้แล้ว โดยจีนอาจเสนอขายรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าจากจีนในราคาขั้นต่ำ Bernd Lange กล่าวกับ n-tv พร้อมเสริมว่า “การดำเนินการดังกล่าวจะช่วยขจัดการบิดเบือนทางการแข่งขันผ่านเงินอุดหนุนที่ไม่เป็นธรรมของรัฐบาลจีน ซึ่งเป็นสาเหตุที่เริ่มมีการเรียกเก็บภาษีนำเข้าเพิ่มเติมตั้งแต่แรก” 

มาตรการภาษีดังกล่าวสร้างความแตกแยกในสหภาพยุโรป และกระตุ้นให้รัฐบาลจีนทำการตอบโต้

เยอรมนี ซึ่งเป็นผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก แสดงความไม่เห็นด้วยกับภาษีนำเข้าดังกล่าวพร้อมกับฮังการี โดยเตือนว่าอาจทำให้เกิด “สงครามการค้า” พร้อมเรียกร้องให้มีการเจรจาเพื่อหาทางออก

ขณะที่ปักกิ่งตอบโต้ด้วยการเรียกเก็บภาษีสุราที่นำเข้าจากสหภาพยุโรปชั่วคราวในอัตรา 30.6%-39% โดยเริ่มมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 11 ต.ค. เป็นต้นไป