ยอดขายเพิ่ม 4 เท่า BYD ได้รับความนิยมในตลาดยุโรป โดยบริษัทพร้อมลงทุนโรงงานเพิ่มในยุโรป-อเมริกาใต้ ตั้งเป้ายอดขายต่างประเทศแตะ 50% ในปี 2030
BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำของจีน เดินหน้าขยายตลาดในยุโรปและอเมริกาใต้ พร้อมตั้งเป้าจำหน่ายรถยนต์ครึ่งหนึ่งของยอดผลิตทั้งหมดนอกตลาดจีนภายในปี 2030 ซึ่งจะช่วยให้บริษัทก้าวขึ้นเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของโลก
แหล่งข่าวเปิดเผยกับ Reuters ว่าการเติบโตของ BYD มีแนวโน้มได้รับแรงหนุนจากการขยายตลาดในยุโรปและละตินอเมริกา แม้ว่าบริษัท รวมถึงแบรนด์จีนอื่น ๆ จะยังคงเผชิญข้อจำกัดด้านการค้าที่ทำให้ไม่สามารถเข้าสู่ตลาดสหรัฐฯ ได้ในขณะนี้
ความมั่นใจของ BYD มาจากการเติบโตอย่างรวดเร็วในจีนตลอด 5 ปีที่ผ่านมา โดยเน้นผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดราคาย่อมเยา ซึ่งบริษัทเชื่อว่าจะสามารถสร้างความสำเร็จในตลาดโลกได้เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นในจีน
หากสามารถบรรลุเป้าหมายนี้ได้สำเร็จ BYD จะก้าวขึ้นเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ระดับโลก เทียบชั้นกับ Toyota และ Volkswagen ทั้งนี้ ในปีที่ผ่านมา BYD ได้โค่น Volkswagen ขึ้นเป็นผู้นำตลาดรถยนต์ในจีน ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก
ยอดขายทั่วโลกของ BYD เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยขยับเข้าใกล้ระดับของ Ford และ GM จากเดิมที่จำหน่ายรถยนต์ไม่ถึง 430,000 คันในปี 2020
การรุกตลาดของ BYD อาจสร้างแรงกดดันให้กับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ รวมถึง Tesla ซึ่งมียอดขายรถยนต์ไฟฟ้า 1.79 ล้านคันในปี 2024 ต่างจาก Tesla ที่มุ่งเน้นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ BYD นำเสนอทั้งรถยนต์ไฟฟ้าล้วนและปลั๊กอินไฮบริด โดยคาดว่าจะก้าวขึ้นเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่มียอดขายสูงสุดในโลกภายในปีนี้ ขณะที่ในออสเตรเลีย รุ่น Sealion 7 ของ BYD สามารถแซง Tesla ขึ้นเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มียอดขายสูงสุดในประเทศ
BYD และผู้ผลิตรถยนต์จีนรายอื่นสามารถครองส่วนแบ่งตลาดในจีนอย่างรวดเร็ว โดยแย่งชิงพื้นที่จากแบรนด์ต่างชาติที่เคยครองตลาด ด้วยการใช้ซัพพลายเชนต้นทุนต่ำเพื่อเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดที่ล้ำสมัยจำนวนมาก ขณะนี้ คู่แข่งที่สูญเสียส่วนแบ่งให้แบรนด์จีนในตลาดจีน กำลังเผชิญกับการรุกคืบของพวกเขาในยุโรป ละตินอเมริกา และตลาดอื่นๆ
ยอดขายของ BYD ในยุโรปเพิ่มขึ้นกว่า 4 เท่าในไตรมาสแรก เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2024 โดยแตะ 37,201 คัน ครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรป 4.1% ตามข้อมูลจากบริษัทวิจัย Rho Motion
การเติบโตระดับโลกของ BYD ได้รับแรงหนุนจากการขยายฐานการผลิต โดยบริษัทมีแผนเปิดโรงงานในฮังการีในเดือนตุลาคมนี้ ตามด้วยโรงงานในตุรกีในปีหน้า และกำลังพิจารณาสถานที่ตั้งสำหรับโรงงานแห่งที่สามในยุโรป
นอกจากนี้ BYD ยังเปิดโรงงานประกอบรถยนต์ในไทยเมื่อปีที่ผ่านมา และกำลังก่อสร้างโรงงานอีกแห่งในบราซิล แม้ว่าจะมีรายงานเกี่ยวกับสภาพการทำงานที่ไม่เหมาะสมสำหรับคนงานชาวจีนก็ตาม
ที่มา: Asia Financial