
เชื้อเพลิงอากาศยานยั่งยืน ตั้งแต่ปี 2027 รัฐบาลเกาหลีกำหนดให้ทุกสายการบิน ต้องใช้เชื้อเพลิงยั่งยืน เพื่อลดการปล่อยคาร์บอน
กระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงาน และกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน และการขนส่งเกาหลีใต้เปิดเผยเมื่อวันศุกร์ (30 ส.ค.) ว่ารัฐบาลจะกำหนดให้สายการบินในประเทศใช้เชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืน (SAF) ตั้งแต่ปี 2027 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการลดการปล่อยคาร์บอน
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวสอดคล้องกับแผนขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ที่กำหนดให้โครงการชดเชยและลดคาร์บอนสำหรับการบินระหว่างประเทศ (CORSIA) เป็นข้อบังคับสำหรับประเทศสมาชิก 193 ประเทศ เริ่มตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป
CORSIA กำหนดให้สายการบินที่ปล่อยคาร์บอนเกิน 85% ของค่าเฉลี่ยทั่วโลกตั้งแต่ปี 2019 จะต้องซื้อคาร์บอนเครดิตมาชดเชย (carbon offset) ปัจจุบัน ประเทศสมาชิก ICAO จำนวน 126 ประเทศ รวมทั้งเกาหลี ได้เลือกปฏิบัติตามโครงการนี้โดยสมัครใจ
ภายใต้มาตรการที่วางแผนไว้ สายการบินแห่งชาติทั้งหมดจะต้องใช้เชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืน อย่างน้อย 1% เนื่องจากอุตสาหกรรมการบินของเกาหลีปล่อยคาร์บอน 20 ล้านตันในปี 2023 ข้อกำหนดนี้คาดว่าจะช่วยลดการปล่อยคาร์บอนได้ประมาณ 160,000 ตัน ซึ่งตามข้อมูลของกระทรวงอุตสาหกรรม การลดลงนี้เทียบเท่ากับการปล่อยมลพิษต่อปีของรถยนต์ 53,000 คันที่วิ่งระยะทางเฉลี่ย 12,000 กิโลเมตร
เพื่อป้องกันไม่ให้ข้อกำหนดใหม่นี้ส่งผลให้ค่าตั๋วเครื่องบินพุ่งสูงขึ้นจากต้นทุนที่เพิ่มขึ้นนี้ กระทรวงต่างๆ จึงมีแผนที่จะสนับสนุนสายการบินด้วยการเสนอสิทธิประโยชน์ต่างๆ นอกจากนี้ กระทรวงต่างๆ ยังจะแนะนำนโยบายสะสมไมล์ใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อกระตุ้นความต้องการใช้บริการเที่ยวบินที่ใช้เชื้อเพลิง SAF
ที่มา:
[1] https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/09/129_381578.html