หวั่น ‘ชิป’ หายจากตลาด จนถึงสิ้นปี 2023 สาเหตุหลักมากจากการเติบโตอย่างรวดเร็วของรถไฟฟ้า

Xu Daquan รองประธานบริหารของ Bosch (China) หนึ่งในซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนยานยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก กล่าวกับนสพ. China Daily ว่า ปัญหาชิปขาดแคลนทั่วโลกจะยังคงส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ลากยาวไปจนถึงสิ้นปี 2023 โดยมีสาเหตุหลักมาจากการเติบโตอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมรถ EV

 

มีรายงานว่าที่ผ่านมา Bosch (China) ได้มองหาซัพพลายเออร์ชิปในประเทศจีน แต่ยังไม่พบซัพพลายเออร์ที่สามารถผลิตชิปได้ครั้งละมากๆ โดยบริษัทคาดว่าซัพพลายเออร์ชิปในประเทศจะสามารถผลิตชิปในปริมาณมากและมีคุณภาพสูงได้ภายใน 2-3 ปีข้างหน้า

 

Auto Forecast Solutions เปิดเผยว่า ตลาดรถยนต์ทั่วโลกลดกำลังการผลิตลงประมาณ 3.91 ล้านคัน เนื่องจากปัญหาขาดแคลนชิปในช่วง 10 เดือนแรกของปีนี้ โดยคาดว่าจะลดการผลิตในปีนี้ทั้งสิ้นราว 4.28 ล้านคัน

 

ปัญหาการขาดแคลนชิปทั่วโลกที่เริ่มขึ้นในช่วงการระบาดของโควิด-19 ส่งผลให้เกิดปัญหาด้านอุปทานอย่างรุนแรงอันเป็นสาเหตุให้อุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมอื่นๆ ต้องสะดุด

 

นอกจากนี้ ความขัดแย้งในยูเครนยังส่งผลให้ราคา ‘ก๊าซนีออน’ ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญในการผลิตชิปพุ่งสูงขึ้นทั่วโลก เนื่องจากยูเครนและรัสเซียต่างเป็นผู้ส่งออกก๊าซนีออนรายใหญ่ โดยคิดเป็นสัดส่วนการส่งออก 50% และ 30% ของความต้องการทั่วโลก

 

ในขณะที่ผู้ผลิตก๊าซนีออนรายใหญ่อื่นๆ อย่างจีนและญี่ปุ่นจะเก็บสำรองไว้สำหรับการบริโภคภายในประเทศเป็นส่วนใหญ่